Ha piovuto tutta la notte, ci alziamo con un cielo grigio, partiamo alle 8,30 e subito passiamo il lungo ponte che collega l’isola di Usedom, attraverso stradine di campagna con un lastricato che mette a dura prova i nostri popò,

 

raggiungiamo la costa orientale in cui si susseguono numerose ed affollatissime località balneari. Intanto è uscito il sole e comincia a fare caldo, i display comunicano che la temperatura del mare è di 21°.

Proseguiamo lungo il sentiero ciclabile che segue la costa e, quando non attraversa le cittadine, passa per dei bei boschi. Alle 12,30 entriamo in Polonia (il confine è appena segnalato e non c’è alcun controllo) a Świnoujście e ci fermiamo un’oretta in spiaggia per pranzare con i panini preparati in albergo e far asciugare il bucato.

Mentre siamo in spiaggia vediamo passare delle grandi navi dal canale che separa Uznam (nome polacco di Usedom) da Wolin.

Andiamo in centro per cambiare un po’ di Euro in Złoty, ci prendiamo un caffè e prima delle 15,30 saliamo sul traghetto gratuito che fa la spola fra le due parti della città (parte su Uznam e parte su Wolin) e riprendiamo il nostro itinerario. Su asfalto attraversiamo le foreste del parco nazionale Wolinski, poi con un ponte abbandoniamo l’isola e torniamo sul continente a Dziwnów

 

da dove seguiamo un sentiero nel bosco che ci porta in riva al mare.

Prima delle 19 ci fermiamo a Łukęcin in un campeggio con bungalow, in realtà una specie di colonia per famiglie. La cena è già stata servita (alle 18,30!) per cui rinunciamo alla mezza pensione ed andiamo a mangiare nel paesino. Troviamo una specie di fast food gestito da un egiziano che ci prepara delle buone pizze e tanto pesce fritto.

La notte ha piovuto, alle 8 andiamo a fare colazione, lasciamo il campeggio alle 9 ma ci fermiamo subito in paese per prendere un caffè decente; tra una cosa e l’altra si fanno le 9,45. Percorrendo stradine secondarie e sentieri seguiamo la costa, il mare non si vede quasi mai nascosto dalla vegetazione, dopo Pobierowo passiamo accanto ad un faro.

 

Più avanti, mentre siamo nel bosco, vediamo che la traccia prevista passa per una strada militare in cui è vietato l’ingresso (su Googlemap non era scritto J). Non avendo alternative, se non allungare moltissimo su strada asfaltata trafficata, decidiamo di proseguire; il percorso è tutto in sanpietrini sconnessi ed è molto faticoso da percorrere, dopo un po’ cominciamo a costeggiare una caserma ma non si vede nessun militare, andiamo avanti e ne vediamo uno ma non bada troppo a noi. Alla fine dopo 10 km ci troviamo davanti l’ingresso della caserma che ci sbarra la strada, allora torniamo un po’ indietro e la aggiriamo con un divertente single trek fra gli alberi. Con un po’ di fatica risaliamo sulla strada ed arriviamo a Mrzeźyno dove stanno ricostruendo il ponte, per cui dobbiamo passare su quello pedonale provvisorio.

Alle 14,15 arriviamo a Kołogrzeg,

 

ci fermiamo a mangiare in uno dei ristorantini della piazza principale, poi mentre siamo in una pasticceria per una fetta di torta, piove un po’ ma dura poco.

 

Ripartiamo alle 15,45, seguiamo la traccia e poco dopo ci rendiamo conto di trovarci su una pista di un aeroporto, proseguiamo sempre per stradine e sentieri

 

finchè cede il portapacchi di Gabriele; ci fermiamo in un’area di sosta e Daniele riesce ad accroccarlo con mezzi di fortuna per consentirgli di andare avanti.

Alle 18,15 ci troviamo con il mare a sinistra ed il lago a Jamno a destra che seguiamo fino a Łazy, dove alle 19 troviamo da dormire da un’affittacamere.

Ci dilunghiamo nel fare colazione e alle 9,40 dopo esserci affacciati sulla spiaggia,

 

proviamo a cercare un sentiero che passi accanto al lago Bukawa; dopo un’ora e circa 10 km percorsi in mezzo agli alberi desistiamo e lo aggiriamo con la strada asfaltata che passa un po’ più all’interno e deviando poi lungo il lago con la consueta stradina spaccapopò.

Alle 12,45 arriviamo nella bella piazza centrale di Darlowo, dove sostiamo un po’.

Aggiriamo, salendo su una ventosa collinetta, il lago Kopan

 

e torniamo sul mare alle 14,30 a Jarosłaviec, dove ci fermiamo a pranzare. Troviamo anche una pasticceria dove consumare la nostra torta quotidiana e ripartiamo alle 16. La traccia prevista passerebbe tra il lago Wicko ed il mare, ma troviamo a sbarrarci la strada un poligono militare per cui dobbiamo aggirarlo dal lato interno tornando poi sul mare a Ustka. Siamo nel parco nazionale Slowiński, da qui seguiamo un bel percorso tra i boschi con fondo a volte sabbioso, nelle discese si ha l’impressione di sciare, ed alle 19 arriviamo a Rowy, località balneare situata vicino al lago Gardno dove ci fermiamo a dormire.

Partiamo alle 8,30 decidendo di fare colazione per strada, anche oggi il tentativo di passare accanto al lago non ha successo e dobbiamo aggirarlo dal lato occidentale percorrendo parte della strada fatta ieri sera, alle 10 raggiungiamo la sponda sud

 

e poco dopo ci fermiamo a Gardna Wielka dove c’è un locale per fare colazione. La cameriera un po’ sovrappeso non ci vuole dare le sole due torte esposte (“sono mie!” dice) e dobbiamo accontentarci di pane, burro, marmellata, uova e nescafè. Troviamo anche un negozietto in cui comprare qualcosa per dopo e ripartiamo alle 11,30. In mezz’ora, deviando dalla strada e seguendo una stradina a tratti sabbiosa

 

arriviamo sul mare a Czolpino. Questa località è famosa per le grandi dune che si estendono fino a Łeba.

 

Per arrivare fino al mare (che non si vede) occorrerebbe camminare per 45 minuti e così dopo qualche saliscendi torniamo indietro anche perché fa molto caldo.

Lasciamo le dune alle 14 e poco dopo Valentina si addormenta pedalando (!) ed esce di strada; un caffè la rimette in sesto. A questo punto mancano meno di 20 km per Łeba dove vorremmo arrivare per pranzare, in realtà impieghiamo più di 3 ore seguendo l’itinerario ciclabile segnalato che passa per stagni (in uno Daniele ci finisce dentro),

 

fitta vegetazione,

 

solite stradine spaccapopò e boschi sabbiosi.

Intanto il portapacchi di Gabriele si è definitivamente rotto per cui ci mettiamo alla ricerca di un negozio di biciclette, ma il più vicino è a 30 km ed anche fuori strada, per fortuna troviamo un noleggio bici che ha un portapacchi, non è granchè ma reggerà fino alla fine. Mentre lo montano andiamo a mangiare, ormai il nostro pranzo è diventato una cena. Domani dobbiamo assolutamente arrivare a Danzica per cui alle 19,45 ci rimettiamo in marcia e ci facciamo altri 25 km fino a Jackowo, un paesino rurale un po’ all’interno, dove alle 21,15 troviamo delle comode stanze.

A Łeba abbiamo superarto i 1000 km dall’inizio del viaggio, per festeggiare organizziamo un pigiama party.

La notte c’è stato un lungo temporale, la mattina il cielo è grigio ma non piove. Compriamo il necessario e facciamo colazione nel nostro alloggio; partiamo prima delle 9. Inizialmente il percorso è tutto nel bosco andando verso il mare, il fondo non è proprio agevole, tra sabbia

 

e grossi acquitrini,

 

poi si continua lungo la costa anche se il mare non si vede mai coperto dalla vegetazione e dalla sabbia. Dopo una ventina di km facciamo una sosta per prendere un caffè e mangiare la nostra torta quotidiana, subito dopo la strada diventa asfaltata con tante macchine ferme in coda (per 10 km), noi passiamo ai margini sfruttando le corsie ciclabili, quando ci sono, o  marciapiedi. A Władisławowo noi continuiamo lungo la costa mentre la gran parte del traffico cerca di invadere la penisola di Hel. Da qui comincia una comoda pista ciclabile che prosegue per diversi km,

 

proprio quando dico a Daniele “magari ci porta fino a Danzica” si interrompe improvvisamente e diventa un sentierino nel prato. Intanto esce il sole ed il percorso diviene entusiasmante, con discese,

 

salite impossibili

 

e paesaggi spettacolari. Si prosegue poi con altri passaggi “complicati”, come un traballante ponticello di legno

 

e dei grossi acquitrini invasi da zanzare fameliche.

Tornati su strade asfaltate, dopo una sosta pranzo in un supermercato, alle 16 arriviamo a Gdynia, una grossa città portuale e dobbiamo districarci fra svincoli e viadotti per trovare una strada agevole da percorrere in bici. Da questo punto siamo in territorio urbano, Gdynia, Sopot e Gdansk costituiscono quasi una sola città. Alle 18,30 arriviamo alla stazione centrale dove Daniele, Marta e Valentina, che rientrano prima, comprano il biglietto per il treno di domani ed io dall’ufficio turistico mi faccio indicare un albergo vicino.

Dopo esserci lavati e profumati andiamo a cena in un ristorante di via Piwna facendo una lunga passeggiata nel bel centro.

Tutta la mattinata siamo in giro per Danzica, ci spostiamo in bici. Passiamo per tutti i luoghi turistici: Wielka Zbrojownia in via Piwna,

 

via Długa da Brama Wyźynna a Zielona Brama (le due porte) passando per la bella piazza Długi Targ; poi andiamo lungo Dlugie Pobrzeźe, il canale su cui si affacciano molti edifici storici,

 

saliamo sulla torre del museo archeologico per avere una vista dall’alto,

 

visitiamo la cattedrale Bazylika Mariacka ed infine torniamo in Długi Targ per prendere un caffè. Io e Daniele ci facciamo la foto che si fanno tutti i turisti

 

 e, facendo divertire tutta la piazza proviamo ad entrarci tutti e cinque.

 

Partiamo alle 8 senza aver fatto colazione (l’abbiamo mangiata ieri sera), percorriamo i primi 20 km nel bosco con un terreno sabbioso e quindi faticoso.

Si attraversano piccoli borghi rurali, con chiesette

 

e fattorie,

 

non ci sono né bar ne negozietti per poter comprare qualcosa. Arriviamo alle 10, dopo 31 km a Lidzbark Warminski e ci rimpinziamo ben bene in una pasticceria. Facciamo un giretto per la cittadina, dove fervono lavori di restauro e diamo un’occhiata al famoso castello in mattoni rossi.

 

Ripartiamo dopo le 11 ed arriviamo alle 13,30, dopo altri 50 km, a Reszel dove ci fermiamo a pranzare in un ristorante. Mentre siamo dentro comincia a piovere forte, aspettiamo che smetta e ripartiamo alle 15,30. Superiamo Ketrzyn e, dopo altri 30 km, alle 17 arriviamo a Gierłoź dove visitiamo il Wolfsschanze, il quartier generale di Hitler sul fronte orientale dal 1941 al 1944.

 

Si passeggia tra i resti dei bunker che erano stati costruiti, alcuni scavati anche sottoterra per diversi metri, i muri di cemento armato sono spessi almeno un paio di metri; ormai la vegetazione sta ricoprendo tutto.

Poco dopo le 18 lasciamo questo luogo storico e, addentrandoci inizialmente per i boschi e proseguendo veloci su strada asfaltata in un’ora e mezzo arriviamo a Gizycko, il principale centro turistico della Masuria. Troviamo subito alloggio in un comodo albergo, la giornata è stata faticosa.

Ha piovuto tutta la notte e la mattina il cielo è grigio ed a tratti pioviccica; decidiamo di andare a Varsavia con il treno del pomeriggio in modo da avere domani una giornata intera a disposizione. Andiamo alla stazione e compriamo i biglietti del treno, un Intercity con trasporto bici, 350 km in 5 ore e mezza con partenza alle 13,46.

Gizycko si trova sulla sponda settentrionale del lago Niegocin, c’è uno stretto canale artificiale che lo collega al lago Tajty e su cui transitano diverse barche al giorno,

 

la particolarità sta nel ponte mobile che viene aperto e chiuso ad orari stabiliti e che è manovrato a mano dal custode.

 

Gli altri luoghi di interesse sono il castello ed il porto turistico.

La mattina facciamo un giretto nelle vicinanze, poi Gabriele, a causa del tempo incerto, preferisce tornare in albergo mentre io proseguo lungo il lago in direzione sud fino a Bogaczewo, attraversando altre località turistiche,

 

finchè non arriva un’acquazzone. Torno indietro con la pioggia, ma per fortuna dopo 20 minuti smette e l’aria ed il sole mi asciugano.

Prendiamo i bagagli e, dopo aver comprato qualcosa da mangiare, andiamo alla stazione e partiamo puntuali. La salita sul vagone è un po’ difficoltosa a causa dei 3 gradini da salire con la bici carica, ma per il resto del viaggio apprezziamo la comodità e la pulizia dei treni polacchi.

Arrivati a Varsavia ci facciamo guidare dal gps e ci dirigiamo verso l’albergo segnalato dai nostri compagni di viaggio situato sulla strada dell’aeroporto, ma dobbiamo ripiegare su quello accanto per mancanza di posto.

Dopo aver fatto colazione andiamo al Decathlon di Aleja Krakowska, vicino al nostro albergo per farci dare un paio di scatoloni per impacchettare le bici domani; purtroppo non ne hanno e ci consigliano di andare nell’altro negozio di via Mszczonowska, a circa 8 km. Ci facciamo guidare dal gps e per fortuna ci danno gli scatoloni, li pieghiamo e li leghiamo sulle bici; il trasporto è un po’ difficoltoso per l’ingombro, ma riusciamo a portarli in albergo.

A questo punto cominciamo la nostra giornata da turisti, prendiamo un comodo tram ed in 20 minuti arriviamo in centro, scendiamo all’inizio di Nowy Świat e la percorriamo tutta fino a Stare Miasto, la città vecchia. Passiamo davanti al palazzo presidenziale dove continuano a radunarsi persone per commemorare il presidente e gli altri politici morti nel disastro aereo di qualche mese fa.

 

La giornata è bella, in giro c’è molta gente, tante biciclette ed anche tanti matrimoni.

Mi colpisce la pulizia della città, le poche cartacce vengono immediatamente raccolte da solerti spazzini, non ci sono cassonetti in giro, non vedo scritte sui muri, tutte le infrastrutture sono in ottimo stato, ci sono persino delle panchine musicali, basta schiacciare dei tasti per ascoltare brani di Chopin!

La città vecchia è stata completamente distrutta durante la seconda guerra mondiale, ma è stata ricostruita esattamente com’era e l’effetto è notevole.

Nella centrale piazza del mercato, Rynek Starego Miasta, circondata da edifici rinascimentali, nel pomeriggio si svolge un festival jazz.

Superato il Barbakan (il torrione)

 

si esce dalla città vecchia e si entra in Nowe Miasto, la così detta città nuova.

Dopo essere stati a spasso tutto il giorno, scegliamo un ristorante tipico per la nostra ultima cena polacca e facciamo un’ultima passeggiata per la città che è bella ed affollata anche di notte.

Andiamo presto in aeroporto che dista solo 4 km ed impacchettiamo le bici infilando negli scatoloni anche i bagagli. Il volo è puntuale ed arriviamo a Fiumicino in orario, attendiamo un po’ per riavere gli scatoloni, tutto arriva sano, rimontiamo le bici ed andiamo a prendere il treno che ci riporta a casa.